Шатун двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Принцип действия приспособления для фрезерования крышек шатунов


* * *

Комплект из шести шатунов и крышек устанавливают отверстиями для болтов на штыри плунжеров (12) [рис. 1], а затем накладывают базовую плиту (3) так, чтобы её секторы (14) вошли в гнёзда шатунов и крышек, и закрепляют винтом (4). Пользуясь воздухораспределительным краном, подают сжатый воздух через штуцер (10) в надпоршневое пространство цилиндра (9). Поршень (8) перемещается влево вместе со штоком, а поршень (6) гидравлического зажимного устройства перекрывает перепускное отверстие масляного резервуара (5) и создаёт давление масла в системе, которое воздействует на плунжеры (12). Они перемещаются вверх и прижимают шатуны и крышки к секторам (14). Для снятия шатунов и крышек с приспособления рукоятку воздухораспределительного крана поворачивают в положение, когда сжатый воздух поступает в предпоршневое пространство цилиндра (9). При этом поршни (8) и (6) перемещаются вправо, а пружины (11) перемещают плунжеры (12) вниз и освобождают шатуны и крышки.

Приспособление для фрезерования плоскостей разъёма шатунов и крышек

Рис. 1. Приспособление для фрезерования плоскостей разъёма шатунов и крышек.

1) – Каркас;

3) – Плита;

4) – Винт;

5) – Масляный резервуар;

6) – Поршень;

7) – Втулка;

8) – Поршень;

9) – Пневматический цилиндр;

10) – Штуцер;

11) – Пружина;

12) – Плунжер;

13) – Втулка;

14) – Сектор.

26*

Яндекс.Метрика