Смазывание пускового двигателя ПД-10У трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л реализовано маслом, которое используется для заправки картера основного двигателя.
Смазывание деталей кривошипно-шатунного механизма (подшипники коленчатого вала, подшипники верхней и нижней головок шатуна), цилиндра и поршня реализуется маслом, которое входит в состав горючей смеси (1 объёмная часть масла на 15 объёмных частей бензина).
Во избежание аварии пускового двигателя ПД-10У трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л не допускается работа пускового двигателя на бензине без примеси масла.
Масло, залитое в корпус редуктора, используется для смазывания шестерён и переднего подшипника коленчатого вала. Замену масла надлежит производить через каждые 960 мото/часов работы.
Проверка уровня масла в корпусе редуктора производится через каждые 240 мото/часов работы. Если необходимо, следует долить масло до уровня контрольной пробки.