Клапаны верхние, расположены к головке блока цилиндров в один ряд, наклонно к оси цилиндров, приводятся в движение от распределительного вала при помощи штанг, толкателей и коромысел. Клапаны изготовлены из жаростойкой […]
Установка фаз газораспределения двигателя ЗИЛ-130
Для правильной взаимной установки шестерён нужно поставить шестерню коленчатого вала и шестерню распределительного вала (32) [рис. 2] таким образом, чтобы метки располагались на одной прямой, соединяющей центры данных шестерён [рис. […]
Распределительный вал двигателя ЗИЛ-130
Распределительный вал (26) [рис. 1] стальной с закалёнными кулачками и шестернёй привода распределителя зажигания (32), приводится во вращение парой шестерён. Распределительный вал лежит на пяти опорах, снабжённых втулками из биметаллической […]
Маховик двигателя ЗИЛ-130
Маховик чугунный, со стальным зубчатым венцом для пуска двигателя от стартера, прикреплён к фланцу заднего конца коленчатого вала (1) [рис. 1] посредством шести болтов. Рис. 1. Коленчатый вал двигателя ЗИЛ-130. […]
Коленчатый вал двигателя ЗИЛ-130. Рекомендации по монтажу
Коленчатый вал [рис. 1] сбалансирован динамически в сборе с маховиком и сцеплением. Момент затяжки болтов крепления маховика на фланце коленчатого вала должен быть равен 14-15 кгс•м. Рис. 1. Коленчатый вал […]
Коленчатый вал двигателя ЗИЛ-130
Коленчатый вал стальной, с закалёнными шейками, пятиопорный с каналами для смазки [рис. 1] и центробежными ловушками для очистки масла. Рис. 1. Коленчатый вал двигателя ЗИЛ-130. 1) – Коленчатый вал; 2) […]
Момент затяжки гаек болтов шатуна. Двигатель ЗИЛ-130
Затягивать гайки болтов шатуна (10) [рис. 1] требуется динамометрическим ключом: момент затяжки 7-8 кгс•м. После затяжки необходимо тщательно зашплинтовать. Если при указанном моменте отверстие в болте и прорезь в гайке […]
Комплект поршень-шатун в сборе. Двигатель ЗИЛ-130
В комплекте поршень – шатун в сборе, предназначенном для левой группы цилиндров, метка (11) [рис. 1] на стержне шатуна и стрелка (8) на днище поршня должны быть обращены в одну […]
Вкладыши двигателя ЗИЛ-130. Общие сведения
Вкладыши изготовлены с большой точностью и при установке не требуют шабровки, подпиливания либо установки прокладок. Эти операции при тонкостенных вкладышах не допускаются. При установке на двигатель ЗИЛ-130 поршня (9) [рис. […]
Шатуны двигателя ЗИЛ-130
Шатуны (10) [рис. 1] стальные, двутаврового сечения. В нижней головке шатуна установлены сталеалюминиевые тонкостенные вкладыши толщиной 2-0,016-0,022 мм. Рис. 1. Поршень с шатуном двигателя ЗИЛ-130. 1) – Кольцевой диск маслосъёмного […]