Архив категории: Учебно-справочные материалы

Раздел «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации сельскохозяйственной техники: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Ежедневное обслуживание автомобиля ЗИЛ-130. Контрольные работы

В процессе ЕТО нужно осмотреть автомобиль ЗИЛ-130 и проверить: 1) – Комплектность автомобиля, состояние кабины, платформы, окраски, исправность механизмов  дверей и запоров бортов платформы, состояние рессор, рамы, шин и колёс; […]

Техническое обслуживание автомобиля ЗИЛ-130

Надёжная работа автомобиля ЗИЛ-130 обеспечивается своевременным проведением профилактического технического обслуживания. Техническое обслуживание автомобиля ЗИЛ-130 по периодичности, выполняемым операциям и трудоёмкости подразделяется на следующие виды: 1) – Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО); […]

Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Порядок расцепки

Расцепку автомобиля-тягача ЗИЛ-130В1 с полуприцепом нужно выполнять в следующем порядке: 1) – Затормозить полуприцеп стояночным тормозом; 2) – Опустить катки опорного устройства полуприцепа до упора их в поверхность дороги. Если […]

Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Порядок сцепки

Сцепку нужно выполнять в следующем порядке: 1) – Выдвинуть назад ограничители (11) [рис. 1] бокового наклона седла и застопорить их болтами; 2) – Повернуть в сторону предохранитель (6); 3) – […]

Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Действия, выполняемые перед сцепкой

Перед сцепкой нужно убедиться в исправности седельного сцепного устройства [рис. 1], шкворня и их крепления; затормозить полуприцеп стояночным тормозом; расположить переднюю часть полуприцепа по высоте таким образом, чтобы при сцепке […]

Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Рекомендации по эксплуатации

Седельный тягач ЗИЛ-130В1 предназначается для работы на дорогах с асфальто-бетонным покрытием; поэтому при работе тягача с прицепом ограничители (11) нужно установить в среднее положение, соответствующее боковому наклону седла на угол […]

Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Ограничитель бокового наклона седла

На седельном сцепном устройстве [рис. 1] седельного тягача ЗИЛ-130В1 установлены ограничители бокового наклона седла (11). Меняя установку ограничителей, можно получить два положения седла с углами наклона 0 и ±3 градуса. […]

Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1

Седельный тягач ЗИЛ-130В1 оборудован седельным сцепным устройством [рис. 1] с двумя осями наклона (в продольной и поперечной плоскостях). Поперечный наклон седла составляет 6 градусов в каждую сторону при демонтированных ограничителях. […]

Замок капота автомобиля ЗИЛ-130

Замок капота автомобиля ЗИЛ-130 – обычного типа, используется при аллигаторном капоте. Отпирается замок снаружи. Чтобы открыть капот, нужно рукой через отверстие в облицовке радиатора повернуть на себя рычаг (5) [рис. […]

Навеска капота автомобиля ЗИЛ-130. Общее устройство и принцип действия

Посредством кронштейна (1) [рис. 1] петля прикреплена к передней стенке (9) кабины, а верхним кронштейном (6) – к капоту. Для предотвращения произвольного закрывания капота правая петля имеет предохранительный крючок (10). […]

Яндекс.Метрика