На некоторых тракторах предусмотрена регулировка рулевого колеса по вертикали (подстройка под тракториста) в пределах 120 мм, а также откидывание вперёд (по ходу трактора) для облегчения процесса входа/выхода в кабину [рис. […]
Схема работы гидроусилителя
Схема работы гидроусилителя показана на [рис. 1]. Масло постоянно подаётся в гидроусилитель от шестерённого насоса через распределитель (6), который сообщён маслопроводами с гидроцилиндром (2) и резервуаром-колонкой. В сливной магистрали расположен […]
Гидроусилитель с рулевым механизмом типа червяк-сектор
Гидроусилитель с рулевым механизмом типа червяк-сектор применяется на универсально-пропашных тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 [рис. 1, А)]. Рулевой механизм включает в себя червяк (6), передающий вращение рулевого колеса на сектор (8), […]
Принцип работы рулевого механизма с гидроусилителем автомобиля КамАЗ
К клапану (12) [рис. 1, А)] управления подведены от насоса (18) гидроусилителя шланг высокого (18) и шланг низкого давления (16), по которому масло через радиатор гидроусилителя (15) возвращается в насос. […]
Регулировка зазора в зацеплении поршень-рейка и сектор вала сошки рулевого механизма автомобиля КамАЗ с гидроусилителем
Для обеспечения регулировки зазора в зацеплении зубья поршня-рейки (2) [рис. 1] и сектора вала (46) сошки имеют переменную толщину по длине. Регулировка выполняется посредством перемещения вала сошки в осевом направлении […]
Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем автомобилей КамАЗ
В картере (1) [рис. 1] (цилиндре гидроусилителя) посредством винта (5) и сопряжённой с ним шариковой гайки (6) перемещается поршень-рейка (2), находящийся в зацеплении с зубчатым сектором вала (46) сошки. Рис. […]
Рулевой механизм с гидроусилителем автомобилей КамАЗ
Рулевой механизм автомобилей КамАЗ с парой винт – шариковая гайка и встроенным гидроусилителем представлен на [рис. 1]. Рис. 1. Рулевой механизм автомобиля КамАЗ с гидроусилителем. 1) – Картер гидроусилителя; 2) […]
Схема рулевого управления автомобилей КамАЗ
Схема рулевого управления автомобилей КамАЗ и принцип работы представлены на [рис. 1, А)]. Колонка рулевого управления (2) с рулевым колесом (1) крепится в верхней части к кронштейну (смонтирован на внутренней […]
Рулевое управление с гидроусилителем. Основные сведения
В тех случаях, когда работа тракториста либо водителя не может быть облегчена в достаточной степени за счёт передаточного отношения рулевого механизма – применяются усилители рулевого управления. Усилители включаются в работу […]
Рулевое управление с механическим усилением самоходного шасси Т-16М
Рулевое управление с механическим усилением используется на самоходном шасси Т-16М. На шасси [рис. 1, Б)] в рулевом механизме используется пара конических шестерён (9) и коническая шестерня и сектор (10). Рис. […]