Обмотка регулятора напряжения, а также обмотка реле защиты выполнены из проволоки ПЭТВ (диаметр 0,27 мм) и состоят из 1224 витков каждая. Сопротивление обмоток равно 17,1 Ом при 20 градусах Цельсия. […]
Устройство контактно-транзисторных регуляторов напряжения РР362А и РР362Б
Модернизированные контактно-транзисторные реле-регуляторы РР362А и РР362Б включают в себя пару электромеханических вибрационных реле-регуляторов напряжения (РН), реле защиты (РЗ), транзистор (V), пару диодов (Vr), (Vз) и резисторы [рис. 1, а)]. Помимо […]
Контактно-транзисторный регулятор напряжения
Генератор переменного тока Г250 (Г306) работает с контактно-транзисторным регулятором напряжения, который обеспечивает относительно высокую надёжность, точность регулирования и долговечность, а также повышенную мощность генераторной установки. Реле-регулятор РР362Б [рис. 1] предназначен […]
Выпрямительный блок БПВ-45 генератора Г250
Выпрямительный блок БПВ-45 [рис. 1, б)] генератора Г250 включает в себя пару шин-теплоотводов (1) и (6) с запрессованными в них диодами (тип ВА-20) прямой (3) и обратной (2) полярности. Теплоотводы […]
Щёточный узел генератора Г250
Щёточный узел генератора Г250 [рис. 1, а)] включает в себя щёткодержатель (9), закреплённый болтом (10) на задней крышке, и пару щёток (7). Одна из щёток соединена с клеммой (8) (Ш), […]
Крышки генератора Г250
Крышки (3) и (22) [рис. 1, а)] генератора Г250 совместно с крепёжными лапами отлиты из алюминиевого сплава. В отверстия лап, а также в места посадки подшипников с целью повышения ресурса […]
Ротор генератора Г250
Ротор (20) [рис. 1, а)] генератора Г250, на валу которого расположены втулка (13) с обмоткой (12) возбуждения, клювообразные полюсные наконечники (11) и пара контактных колец (6) с изолирующими втулками вращается […]
Статор генератора Г250
Статор (1) [рис. 1, а)] генератора Г250 набран из пластин электротехнической стали, сваренных между собой. В пазах статора (с внутренней стороны) посредством текстолитовых клиньев закреплены 18 катушек фазных обмоток. Каждая […]
Генератор Г250
Генератор Г250 (может иметь различные размеры приводных шкивов) устанавливается на автомобили ГАЗ-53А, ЗИЛ-130, УАЗ-469, ГАЗ-24, «Москвич» и прочие. Данный генератор является трёхфазной синхронной электрической машиной с электромагнитным возбуждением и встроенным […]
Принцип работы генератора с вращающейся обмоткой возбуждения и контактными кольцами
В процессе работы генератора мимо каждого зубца статора попеременно проходят то северный, то южный полюса ротора [рис. 1, а)]. Фазные обмотки статора при этом пересекаются изменяющимся (как по значению, так […]