Рама трактора Т-130М включает в себя корпус бортовых фрикционов (муфт поворота) (5) [рис. 1] и пару лонжеронов (2) и (11). В передней части к лонжеронам приварен бампер (1), а в […]
Смазочная система трансмиссии трактора Т-130М
Устройство смазочной системы трансмиссии трактора Т-130М. Смазочная система трансмиссии служит для подачи масла под давлением к определённым наиболее нагруженным элементам, а также для очистки и охлаждения масла [рис. 1] и […]
Правила кратковременного и длительного хранения тракторов МТЗ-100 и МТЗ-102. Подготовка тракторов к эксплуатации после длительного хранения
Правила кратковременного хранения тракторов МТЗ-100 и МТЗ-102. Для обеспечения кратковременного хранения тракторов МТЗ-100 и МТЗ-102 необходимо подготовить трактор к непродолжительному хранению, выполнив все операции подготовки. Трактор на хранение надлежит устанавливать […]
Тормоза трактора Т-130М
Тормоза трактора Т-130М служат для снижения скорости либо его полной остановки; удержания трактора на подъёме либо уклоне; обеспечения постоянной скорости при крутом повороте либо движении под уклон. Тормоза должны обеспечивать […]
Муфты поворота трактора Т-130М
Муфты поворота служат для изменения направления движения трактора Т-130М. Они призваны обеспечивать устойчивое прямолинейное движение при грунтовых условиях различного характера. Устройство муфт поворота трактора Т-130М. В основе муфт поворота (фрикционов) […]
Главная передача трактора Т-130М
Главная передача трактора Т-130М служит для передачи крутящего момента механизмом поворота, который распределяет крутящий момент между ведущими колёсами трактора, а также для изменения направления передачи крутящего момента от продольно размещённых […]
Трансмиссия трактора Т-130М
Трансмиссия трактора Т-130М служит для передачи энергии к рабочим механизмам от дизельного двигателя Д-160: к ведущим колёсам либо ВОМу (валу отбора мощности). Посредством трансмиссии можно отсоединять ДВС от ведущих колёс […]
Техническое обслуживание главной муфты сцепления трактора ДТ-75М
Техническое обслуживание главной муфты сцепления трактора ДТ-75М включает в себя следующие операции: — Периодическую смазку подшипников; — Регулировку зазора между головками длинных плеч отжимных рычагов (19) и упором нажимного подшипника […]
Главная муфта сцепления трактора ДТ-75М
Главная муфта сцепления трактора ДТ-75М предназначается для соединения двигателя с механизмами силовой передачи при трогании трактора с места и отъединения двигателя от этих механизмов при остановке трактора. Трактор ДТ-75М оснащается […]
Регулировка сборочных единиц системы питания пускового двигателя П-23У трактора Т-130М
Регулировка карбюратора К125Л. Карбюратор нуждается только в регулировке системы холостого хода. Для регулировки необходимо запустить пусковой двигатель П-23У и дать ему прогреться. Далее регулируется минимальная частота вращения холостого хода путём […]