К основным дефектам зерноочистительных машин ОВВ-20, ОС-4,5А можно отнести:
1) – Повреждения цилиндров и цилиндров триера;
2) – Поломка нижних и верхних решёт;
3) – Износ цепей загрузочного транспортёра.
Ремонт триерных цилиндров. Овсюжный цилиндр триера выполнен из стали толщиной 4,5 мм, а кукольный цилиндр – из стали толщиной 3,3 мм. Внутренняя поверхность цилиндров триера покрыта слоем цинка (15-20 мкм).
Выправление вмятин на цилиндре производится посредством деревянного молотка с оправкой, которая устанавливается под повреждённым местом.
Внутренняя поверхность овсюжного цилиндра имеет сферические ячейки (диаметр 8,5 мм), кукольный цилиндр имеет карманообразные ячейки (диаметр 5 мм).
В процессе изнашивания ячеек происходит соединение их кромок. Образовавшиеся за счёт слившихся ячеек канавки должны быть запаяны, а запаянный участок зачищен. Допустимая запайка не должна превышать 0,25% площади ячеистой поверхности цилиндра, а число ячеек с прорывами, не нарушающими их формы, не должно превысить 1,5% для ячеек диаметром до 9 мм от общего их количества.
Требования к поверхности ячеек: гладкость, отсутствие раковин, задиров, царапин. Радиальное биение цилиндров по отношению к оси вращения не должно составлять более 6 мм.
Изношенные более допустимого размера деревянные втулки (работающие как подшипники вала шнека) подлежат выпрессовке. Их следует заменить новыми. После запрессовки втулки надлежит расточить под нормальный либо ремонтный размер вала шнека триера.