Регулировать карбюратор К-125П необходимо только после того, как предварительно выполнена проверка общей технической исправности двигателя П-23, правильно установлен момент зажигания смеси в цилиндрах и только после прогрева двигателя до нормальной […]
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Если уровень в поплавковой камере карбюратора К-125П ненормальный, его необходимо отрегулировать посредством изменения положения поплавка в камере. Для проверки правильности положения поплавка следует снять крышку поплавковой камеры, повернуть её на […]
Проверка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Для проверки уровня топлива в поплавковой камере используется приспособление, состоящее из резиновой трубки и из контрольной стеклянной трубки. Для проверки нужно вывернуть пробку, закрывающую канал главного жиклёра, и вместо неё […]
Эксплуатационное обслуживание карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Периодически необходимо вынимать топливный фильтр, промывать его в бензине и продувать сжатым воздухом. Заводская регулировка карбюратора К-125П обеспечивают максимальную мощность при оптимальной топливной экономичности пускового двигателя П-23, заданные техническими условиями. […]
Эксплуатация карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
В процессе повседневной эксплуатации трактора Т-100М нужно следить за внешним состоянием карбюратора К-125П. При обнаружении даже самых незначительных подтеканий бензина требуется сразу же подтянуть соответствующие винты, гайки, пробки и прочее, […]
Техническое обслуживание карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Техническое обслуживание карбюратора К-125П при эксплуатации пускового двигателя П-23 заключается в периодической (не реже двух раз в год) очистке и промывке его каналов (воздушных и топливных) и деталей. Рекомендуется использовать […]
Техническое обслуживание топливного фильтра грубой очистки топлива трактора Т-100М
Техническое обслуживание фильтра грубой очистки топлива заключается в спуске (через 60 мото-часов работы) топлива и осадков из фильтра через отверстие, закрываемое пробкой в нижней части. Через 240 мото-часов работы следует […]
Замена фильтрующего элемента фильтра тонкой очистки топлива при снятой крышке капота трактора Т-100М
Если крышка капота трактора Т-100М снята, то удалять засорённые фильтрующие элементы нужно в следующем порядке. Снять крышку фильтра и вынуть плиту вместе с присоединёнными к ней фильтрующими элементами. Далее узел […]
Техническое обслуживание топливного фильтра тонкой очистки топлива трактора Т-100М. Замена фильтрующего элемента
Заменять необходимо все шесть элементов фильтра тонкой очистки топлива. Для их удаления нужно закрыть проходной кран топливного бака и слить топливо из корпуса фильтра, отвернув пробку и продувочный вентиль фильтра. […]
Техническое обслуживание топливного фильтра тонкой очистки топлива трактора Т-100М. Обслуживание засорённого фильтрующего элемента
По мере засорения фильтров посторонними веществами наблюдаются заметные потери мощности двигателя Д-108 трактора Т-100М, а также падение давления топлива. При этом стрелка указателя давления топлива постепенно перемещается из рабочего диапазона […]