С целью поддержания нормального температурного режима двигателя самоходного шасси Т-16М при отрицательной температуре воздуха следует установить под кожухом вентилятора (на передний дефлектор) дроссельный диск (15) [рис. 1]. При положительной температуре […]
Причины перегрева двигателя самоходного шасси Т-16М и способы их устранения
В случае перегрева двигателя, когда температура масла превысила 110 градусов Цельсия, требуется немедленного остановить его и устранить возможные неисправности: 1) – Износ либо обрыв ремня вентилятора (при обрыве ремня вентилятора […]
Температурные показатели работы системы охлаждения двигателя самоходного шасси Т-16М
Работа двигателя самоходного шасси Т-16М в значительной степени зависит от работы системы охлаждения. Показателем нормальной работы системы охлаждения является температура масла в магистрали, которая должна составлять 50-115 градусов Цельсия (не […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя самоходного шасси Т-16М
Через 120 моточасов работы двигателя самоходного шасси Т-16М необходимо отрегулировать натяжение ремня (2) [рис. 1] привода вентилятора. Согласно правилам технического обслуживания необходимо производить очистку сетки вентилятора – прочищать оребрение цилиндров […]
Проверка и установка момента начала подачи топлива насосом на самоходном шасси Т-16М
Порядок проверки и установки момента начала подачи топлива: 1) – Отсоединить трубку высокого давления от штуцера секции первого цилиндра, после чего установить на данный штуцер жидкостный моментоскоп (небольшая стеклянная трубка […]
Порядок монтажа топливного насоса на двигатель самоходного шасси Т-16М
Монтаж топливного насоса с двигателя самоходного шасси Т-16М необходимо выполнять в следующем порядке: 1) – Повернуть вал топливного насоса до момента совпадения широкого шлица на втулке с широкой впадиной в […]
Порядок демонтажа топливного насоса с двигателя самоходного шасси Т-16М
Демонтаж топливного насоса с двигателя самоходного шасси Т-16М следует производить в следующем порядке: 1) – Выполнить очистку насоса, форсунок, трубок высокого и низкого давления, а также мест разборки; 2) – […]
Рекомендации по установке форсунок на двигатель самоходного шасси Т-16М
Чтобы смонтировать либо демонтировать форсунки требуется снять крышку клапанов. В процессе установки форсунок на двигатель самоходного шасси Т-16М нужно, чтобы их топливопроводящий штуцер располагался строго в плоскости, перпендикулярной оси коленчатого […]
Рекомендации по монтажу и демонтажу форсунок топливной системы двигателя самоходного шасси Т-16М
Перед регулировкой форсунку необходимо разобрать и тщательно промыть. Запрещено производить разукомплектовывание распылителей. После регулировки рекомендуется проверять все форсунки на производительность, а затем устанавливать на двигатель форсунки, относящиеся только к одной […]
Рекомендации по проверке и регулировке форсунок топливной системы двигателя самоходного шасси Т-16М
Для нормальной работы двигателя самоходного шасси Т-16М форсунки должны быть отрегулированы на давление начала впрыска (подъёма иглы) топлива 170+5 кгс/см2. Проверка и регулировка форсунок должны выполняться на специальных стендах. В […]