После промывки либо замены топливного фильтра, а также при попадании воздуха в топливную систему в ней форсируются «воздушные мешки», которые затрудняют пуск и вызывают перебои в работе двигателя. В процессе […]
Заполнение топливом топливной системы двигателя самоходного шасси Т-16М
Если в топливную систему попал воздух, то её необходимо заполнить топливом, одновременно удалив воздух. Данная операция проводится следующим образом: 1) – Заполнить систему топливом посредством насоса для ручной подкачки, который […]
Рекомендации по эксплуатации топливной системы самоходного шасси Т-16М
После запуска двигателя самоходного шасси Т-16М необходимо проверить места крепления трубок высокого давления на предмет наличия течи, а также проконтролировать плотность прилегания форсунок к посадочным гнёздам. Прорыв газов между посадочным […]
Рекомендации по эксплуатации форсунок топливной системы самоходного шасси Т-16М
С целью повышения надёжности работы форсунок [рис. 1], а также для продолжительного сохранения стабильности их регулировочных показателей рекомендовано: 1) – Через 60 моточасов работы форсунок произвести проверку давления начала впрыска […]
Техническое обслуживание форсунок топливной системы самоходного шасси Т-16М
Через 960 моточасов работы необходимо проверить форсунки на давление начала впрыска и качество распыла топлива. При хорошем качестве распыла и низком давлении нужно отрегулировать форсунки. В случае неудовлетворительного качества распыла […]
Рекомендации по обслуживанию топливного насоса самоходного шасси Т-16М
Увеличение количества масла в корпусе топливного насоса приводит к замедлению движения грузиков регулятора что, в свою очередь, может привести к резкому увеличению оборотов двигателя. Детали топливного насоса и регулятора смазываются […]
Техническое обслуживание топливного насоса самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание топливного насоса [рис. 1] заключается в проверке через 60 моточасов работы уровня масла в корпусе насоса и, в случае необходимости, его доливке либо сливе до нормального уровня [рис. […]
Порядок замены фильтра тонкой очистки топлива системы питания двигателя самоходного шасси Т-16М
Замену элемента фильтра тонкой очистки топлива (8) [рис. 1] следует выполнять через 960 моточасов. Для замены фильтрующего элемента необходимо слить дизельное топливо из фильтра, затем очистить корпус фильтра (7) от […]
Порядок промывки фильтра грубой очистки топлива системы питания двигателя самоходного шасси Т-16М
Фильтр грубой очистки топлива (5) [рис. 1] необходимо промывать через каждые 480 моточасов работы двигателя самоходного шасси Т-16М. Для этого нужно выполнить следующие операции: 1) – Отсоединить топливопровод от топливного […]
Техническое обслуживание топливных фильтров системы питания двигателя самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание топливных фильтров [рис. 1] заключается в периодической промывке элемента (5) грубой очистки топлива и смене элемента (8) тонкой очистки. Рис. 1. Топливные фильтры системы питания двигателя самоходного шасси […]