Архив категории: Самоходное шасси Т-16М

Подраздел «Самоходное шасси Т-16М» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации самоходного шасси Т-16М: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Действия, выполняемые перед троганием самоходного шасси Т-16М с места

Перед троганием самоходного шасси Т-16 с места необходимо: 1) – Установить посредством рычагов распределителя навесное орудие в требуемое положение; 2) – Проверить, не включен ли механизм блокировки дифференциала, для чего […]

Особенности работы на самоходном шасси Т-16М, позволяющие снизить износ трущихся поверхностей тормозов и сцепления

С целью предупреждения повышенного износа трущихся поверхностей деталей муфты сцепления и тормозов необходимо избегать частого пользования рычагами (3) [рис. 1] и педалями управления (6, 15, 17, 18), особенно при езде […]

Особенности работы на самоходном шасси Т-16М при подъёме и опускании рабочих органов навесных машин

Для подъёма либо опускания рабочих органов навесных машин, что требуется при их переводе из транспортного положения в рабочее и наоборот, а также при их очистке в процессе работы, нужно один […]

Особенности работы на самоходном шасси Т-16М при буксовании колёс

В случае буксования колёс самоходного шасси Т-16М необходимо сблокировать дифференциал, для чего нужно нажать ногой на педаль (17) [рис. 1] механизма блокировки и удерживать её в выжатом положении до преодоления […]

Особенности работы на самоходном шасси Т-16М с отключенным ВОМ

Если в предполагаемой работе на самоходном шасси Т-16М ВОМ (вал отбора мощности) не будет задействован, то его можно отключить посредством рычага (3) [рис. 1] ещё до запуска двигателя. Если же […]

Подготовка самоходного шасси Т-16М к работе после приёмки

Перед началом работы самоходного шасси Т-16М необходимо проверить состояние узлов и агрегатов и выполнить операции ЕТО (ежесменное техническое обслуживание), обратив особое внимание на крепление узлов и механизмов, затяжку резьбовых соединений […]

Недостатки, обнаруженные при приёмке самоходного шасси Т-16М

Обнаруженные при приёмке самоходного шасси Т-16М недостатки, такие как отсутствие какого-либо места либо несоответствие веса, а также поломка ящика либо утеря деталей, следует указать в акте, так как железная дорога, […]

Подготовка самоходного шасси Т-16М к работе. Приёмка шасси

Самоходное шасси Т-16М отгружают с завода укомплектованным и принятым ОТК (отдел технического контроля). Вместе с шасси отправляют упакованными в ящике детали и узлы индивидуального комплекта запасных частей, шофёрский инструмент, а […]

Правила хранения резиновых шлангов высокого давления гидравлической системы самоходного шасси Т-16М

Шланги необходимо хранить в расправленном виде на стеллажах в затемнённом помещении при температуре воздуха от 0 градусов Цельсия до +25 градусов Цельсия. Стеллажи со шлангами должны располагаться на расстоянии не […]

Техническое обслуживание резиновых шлангов высокого давления гидравлической системы самоходного шасси Т-16М

В процессе эксплуатации самоходного шасси Т-16М не допускаются повреждения наружной поверхности шлангов, а также их трение о детали шасси, навесных машин и орудий. Для предотвращения перетирания шлангов гидравлической системы об […]

Яндекс.Метрика