Смазка подшипникового узла вентилятора производится через отверстие в шкиве привода вентилятора [рис. 1] тем же маслом, которое заливается в двигатель Д-20 трактора ДТ-20. Рис. 1. Смазка водяного насоса двигателя Д-20 […]
Смазка топливного насоса 1ТН-8,5х10А трактора ДТ-20
Заправка топливного насоса 1ТН-8,5х10А трактора ДТ-20 производится тем же маслом, которое использовалось для заправки двигателя. Масло заправляют шприцем через заливное отверстие, расположенное на верхней стенке корпуса насоса [рис. 1]. Проверка […]
Смазка двигателя Д-20 трактора ДТ-20
Заливка масла в картер двигателя Д-20 выполняется через горловину, находящуюся на блоке с левой стороны двигателя. Определение уровня масла производится по меткам, нанесённым на масломерный стержень. До уровня верхней метки […]
Агротехнические требования к проходимости колёсных тракторов
Тракторы должны наносить минимально возможный ущерб развитию сельскохозяйственных культур и не допускать снижения урожайности. Агротехнические требования, предъявляемые к проходимости тракторов, заключаются в недопустимости переуплотнения почвы, а также приспособленности к работе […]
Техническое обслуживание муфты сцепления трактора ДТ-20
Техническое обслуживание муфты сцепления трактора ДТ-20 включает в себя ежедневную смазку подшипника стакана выключения и своевременную регулировку муфты. Неправильная регулировка муфты сцепления, а также замасливание накладок ведомого диска может повлечь […]
Техническое обслуживание системы смазки трактора ДТ-20
Для смазки двигателя Д-20 трактора ДТ-20 применяется дизельное масло (ДС-11 – лето, ДС-8 – зима). В порядке исключения может быть использовано дизельное масло Дп -11 (лето), Дп-8 (зима). Использование дизельного […]
Техническое обслуживание тормозной системы трактора ДТ-20
Техническое обслуживание тормозной системы трактора ДТ-20 состоит в своевременной регулировке, контроле за состоянием деталей, периодической очистке от загрязнений. Если имеет место износ фрикционных накладок тормозных лент, то это влечёт за […]
Пуск и остановка двигателя трактора ДТ-20
Перед пуском остывший двигатель трактора ДТ-20 следует прогреть путём заливания в него горячей воды и масла. Заливать воду необходимо при открытом сливном кране радиатора до тех пор, пока горячая вода […]
Техническое обслуживание аккумуляторной батареи трактора ДТ-20
Через каждые 120-130 часов работы необходимо проверять плотность электролита и уровень его в аккумуляторной батарее. Чтобы восстановить нормальный уровень электролита следует после пуска двигателя долить в батарею дистиллированную воду. Если […]
Сезонное техническое обслуживание (СТО) трактора ДТ-20
Переходя к осенне-зимнему периоду эксплуатации трактора ДТ-20 следует: 1) – Проверить состояние системы охлаждения двигателя. При необходимости нужно удалить из неё накипь; 2) – Выполнить все операции очередного периодического технического […]