Максимальные обороты холостого хода двигателя регулируются посредством изменения жёсткости пружины (17) [рис. 1] путём увеличения либо уменьшения числа её рабочих витков. При уменьшении числа рабочих витков обороты холостого хода увеличиваются, […]
Регулировка скоростного режима топливного насоса НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Скоростной режим регулируется натяжением пружины (17) [рис. 1] посредством винта (57), ввёрнутого в рычаг управления. Винт ограничивает перемещение рычага управления и тем самым определяет натяжение пружины (17). Рис. 1. Топливный […]
Топливоподкачивающий насос низкого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25. Особенности конструкции
В пробках клапанов (6) и (7) [рис. 1] выполнены направляющие отверстия для хвостовиков впускного и нагнетательного клапанов. Рис. 1. Топливоподкачивающий насос низкого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25. 1) […]
Топливоподкачивающий насос низкого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Топливоподкачивающий насос [рис. 1] состоит из чугунного корпуса (4), подпружиненных впускного и нагнетательного клапанов грибкового типа, выполненных из капрона, подпружиненного поршня (23), толкателя в сборе (19), втулки (22) штока, штока […]
Особенности конструкции регулятора топливного насоса НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Ступица (28) [рис. 1] грузов связана с валом регулятора через цилиндрическую пружину (36) и шайбу (37). Данное соединение обеспечивает снятие динамических нагрузок и колебаний, передающихся от привода насоса, и исключает […]
Вильчатый рычаг регулятора топливного насоса НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Вильчатый рычаг регулятора соединяется через тягу (51) [рис. 1] с рычагом (46), а через него, в свою очередь, с сухариком (47) в прорези дозатора (45). Рис. 1. Топливный насос НД-21/2 […]
Регулятор топливного насоса НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Топливный насос НД-21/2 снабжён всережимным механическим регулятором прямого действия. Валик (12) [рис. 1] регулятора опирается на пару шарикоподшипников и соединяется с кулачковым валиком (40) конической зубчатой передачей. На валу регулятора […]
Плунжерная втулка насосной секции высокого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Плунжерная втулка имеет центральный рабочий канал [рис. 1], поперечное окно (Б), пару всасывающих отверстий (Д) и распределительные каналы (Е). В нижней части втулки выполнена канавка (А) для запорного масляного кольца, […]
Особенности конструкции насосной секции высокого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Поверхности сопрягаемых торцов головки и втулки тщательно обработаны. Для увеличения плотности стыка головки и втулки применён колпачок (17) [рис. 1]. В головке установлены штуцеры (14), в которых смонтированы пластинчатые нагнетательные […]
Насосная секция высокого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Секция высокого давления состоит из головки (15) [рис. 1] в сборе (соединена гайкой (6) с втулкой (5)), плунжера (2), дозатора (19), пружины (21), зубчатой втулки (1), тарелок (3) и (22). […]