Архив категории: Трактор Т-25

Подраздел «Трактор Т-25» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора Т-25: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Центрифуга для очистки масла системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25

Для очистки масла на двигателе Д-21 трактора Т-25 установлена полнопоточная реактивная центрифуга [рис. 1]. Всё масло, поступающее в систему смазки двигателя после редукционного клапана (часть масла, подаваемого насосом через редукционный […]

Редукционный клапан системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25. Принцип работы

Масло от насоса через трубку поступает к редукционному клапану. Проходя через корпус редукционного клапана, масло давит на шарик (4) [рис. 1], через него на пружину (9). Пружина сжимается, шарик отходит, […]

Редукционный клапан системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25

Редукционный клапан [рис. 1] установлен на правой стенке блок-картера в нижней передней части. Посредством редукционного клапана регулируется давление в системе смазки двигателя. Рис. 1. Редукционный клапан системы смазки двигателя Д-21 […]

Ведущая и ведомая шестерни масляного насоса системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25

Ведущая (4) и ведомая (3) [рис. 1] шестерни масляного насоса изготовлены из хромистой стали. Обе шестерни имеют по 11 зубьев. Ширина шестерён выполняется с высокой точностью – 12 0,035 мм. […]

Масляный насос системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25. Особенности конструкции

В крышке (6) [рис. 1] масляного насоса предусмотрены отверстия под втулку валика и ось шестерён насоса диаметром 19 и 15 мм, четыре отверстия для крепления крышки к корпусу насоса, отверстия […]

Масляный насос системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25. Общее устройство

Масляный насос [рис. 1] односекционный шестерёнчатого типа. Рис. 1. Масляный насос и его привод. Система смазки двигателя Д-21 трактора Т-25. 1) – Корпус насоса; 2) – Ось; 3) – Ведомая […]

Сливная пробка системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25

Рядом с фланцем приёмника маслонасоса в днище масляного картера предусмотрено отверстие для слива масла. В данное отверстие вварен фланец с резьбовым отверстием М18, в которое вворачивается сливная пробка (10) [рис. […]

Сетчатый маслоприёмник системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25

На правой стенке картера приварен по всему контуру фланец с отверстием для установки сетчатого маслоприёмника. Сетчатый маслоприёмник [рис. 1] вставляется в отверстие фланца и крепится к нему парой болтов с […]

Масляный картер двигателя Д-21 трактора Т-25

Масляный картер двигателя Д-21 закрывает внутреннюю полость двигателя и одновременно служит ёмкостью для масла. Он крепится к блок-картеру двигателя посредством 26 болтов с пружинными шайбами. Между масляным картером и блок-картером […]

Яндекс.Метрика