Нарушение несущей способности неподвижного соединения головка цилиндров – седло клапана относится к основным повреждениям, так как снижение прочности посадки седла является также одной из причин неплотной посадки клапана на седло.
При неплотной посадке клапана на седло на отдельных участках между клапаном и седлом образуются зазоры. Раскалённые газы под большим давлением и с большой скоростью проходят в образовавшиеся щели, поэтому поверхность фаски в этом месте интенсивно коррозирует, ухудшается прилегание фаски к седлу. На поверхности фаски накапливаются продукты сгорания, из-за чего нарушается герметичность сопряжения.