Вода как охлаждающая жидкость имеет следующие недостатки:
1) – склонность к шламообразованию;
2) – склонность к накипи;
3) – температура кипения 100 градусов Цельсия, а в закрытой системе 108-120 градусов Цельсия, что не способно обеспечить охлаждение некоторых современных форсированных двигателей;
4) – температура замерзания 0 градусов Цельсия;
5) – коэффициент объёмного расширения при замерзании составляет 0,09, то есть увеличение в объёме на 10%;
6) – при образовании льда происходит увеличение давления в системе охлаждения двигателя до 200 МПа, что может привести к разрушению радиатора и головки блока цилиндров. Вследствие этого в зимнее время рекомендуется использование низкозамерзающих охлаждающих жидкостей (антифризов).