Корпус (4) [рис. 1] верхней секции устанавливают в зажимное приспособление. В отверстие в корпусе запрессовывают ось (22) ведомой шестерни (21) верхней секции с натягом 0,010-0,052 мм. Сначала ось в отверстие корпуса забивают лёгкими ударами медного молотка, а потом под прессом запрессовывают заподлицо с верхней плоскостью корпуса масляного насоса. При запрессовке оси следует использовать направляющую втулку.
Рис. 1. Масляный насос двигателя автомобиля ЗИЛ-130.
1) – Вал масляного насоса;
2) – Стопорные кольца ведущих шестерён;
3) – Прокладка;
4) – Корпус верхней секции;
5) – Прокладка;
6) – Ведущая шестерня;
7) – Промежуточная крышка;
8) – Штифты;
9) – Прокладка;
10) – Ведущая шестерня;
11) – Пробка;
12) – Пружина;
13) – Шарик перепускного клапана;
14) – Прокладка;
15) – Ось ведомой шестерни;
16) – Корпус нижней секции;
17) – Ведомая шестерня;
18) – Плунжер;
19) – Пружина;
20) – Пробка;
21) – Ведомая шестерня;
22) – Ось ведомой шестерни;
23) – Шпонки;
24) – Центрирующая втулка.