Вставить в направляющие втулки впускной и выпускной клапаны и притереть их. Для притирки применяется мелкий наждачный порошок, разведённый в масле. Клапан притёрт правильно, если на фаске клапана будет кольцевая полоска шириной 1,5-2,5 мм. Разрывы кольцевой полоски не допускаются. После притирки клапаны и головки цилиндров нужно тщательно промыть в керосине и обдуть сжатым воздухом. Установить клапаны в головку. Клапаны должны свободно и без заеданий поворачиваться во втулках и перемещаться вдоль оси. Перевернуть головку, установить шайбы, пружины, надеть тарелки, сжать пружины, установить сухари и отпустить пружины. Затем обжать сухари, ударяя медным молотком по стержню клапана. Сухари должны плотно облегать стержень клапана. Качание тарелки клапана относительно стержня клапана не допускается.
Проверить утопание клапанов относительно посадочной поверхности головки на торец цилиндра. Утопание должно быть для впускного клапана в пределах 1,65-2,55 мм и для выпускного 1,15-2,05 мм. При утопании клапанов свыше 5 мм седла клапанов либо клапаны необходимо заменить.
Зазоры между втулкой и стержнем должны быть в пределах 0,04-0,1 мм для впускного и 0,07-0,12 мм для выпускного клапанов (для новых деталей). При достижении зазора 0,35 мм втулка либо клапан подлежат замене.