При появлении перебоев в работе свечей следует прочистить их и проверить зазор между электродами, который должен быть в пределах от 0,85 до 1,0 мм (в период зимней эксплуатации рекомендуется уменьшить зазор до 0,6-0,7 мм).
Чтобы отрегулировать зазор между электродами, нужно подгибать только боковой электрод. При подгибании центрального электрода происходит разрушение изолятора свечи.
Если электроды свечи сильно обгорели, то необходимо запилить их надфилем для получения острых кромок, что позволит значительно снизить напряжение, требуемое для пробоя искрового промежутка свечи.
Неисправная работа свечений – одна из причин разжижения масла в картере двигателя. При обнаружении разжиженного масла его нужно сменить, а свечи проверить и устранить неисправность.