1) – Обмыть трактор, удалить грязь с охлаждающих поверхностей рёбер, межрёберного пространства головок и цилиндров, лопастей ротора и направляющего аппарата вентилятора (с демонтажём заднего и среднего дефлектора, а также кожуха вентилятора);
2) – Проверить и, в случае необходимости, отрегулировать: натяжение ремня вентилятора; зазоры между коромыслами и торцами клапанов; форсунки на давление начала впрыска и качество распыла с очисткой от нагара, промывкой сопловых отверстий и внутренних полостей распылителей; ТНВД (топливный насос высокого давления) на стенде с форсунками и угол начала подачи на двигателе; шарниры рулевого привода, люфт рулевого колеса, сходимость и осевой зазор подшипников передних колёс; муфту сцепления;
3) – Провести обслуживание воздухоочистителя: разобрать, очистить и промыть все его детали и узлы, заменить масло в поддоне; обеспечить в процессе сборки герметичность всех соединений воздушного тракта двигателя и воздухоочистителя;
4) – Очистить и промыть масляную центрифугу (корпус, ротор и колпак). Проверить на слух работу центрифуги при остановке двигателя;
5) – Промыть корпус и колпак фильтра тонкой очистки топлива, а также заменить фильтрующий элемент (со сливом отстоя из фильтра грубой очистки топлива и бака);
6) – Провести обслуживание аккумулятора: проверить уровень электролита, состояние вентиляционных отверстий и клемм; смазать неконтактные части наконечников и клемм техническим вазелином; долить дистиллированную воду и протереть; проверить плотность электролита и, в случае необходимости, подзарядить батарею либо заменить её на заряженную;
7) – Провести обслуживание электрооборудования: проверить работу реле-регулятора и генератора на тракторе Т-25; проверить по эталону правильность показаний контрольных приборов;
8) – Проверить надёжность крепления всех узлов (помимо гаек анкерных шпилек двигателя), особенно крепления двигателя и его агрегатов, корпуса трансмиссии, ступиц и дисков колёс;
9) – Заменить масло: в картере основного двигателя (с промывкой сетки и магнита приёмника масляного насоса) и в корпусе ТНВД (топливный насос высокого давления);
10) – Проверить уровень масла и, в случае необходимости, долить в картер главной передачи, бак гидравлической системы (с промывкой сапуна), картеры бортовых передач, а также в подшипники передних колёс;
11) – Смазать верхний подшипник рулевого управления, втулки и подшипники осей поворотных кулаков, шарниры рулевых тяг;
12) – Проверить состояние шин и давление воздуха в них;
13) – Долить дизельное топливо в бак;
14) – Проверить работу механизмов трактора Т-25 на холостом ходу и под нагрузкой;
15) – Через 2880 моточасов при очередном ТО №3 проверить состояние щёток щёткодержателей, а также давление щёточных пружин стартера.