Техническое обслуживание муфты сцепления заключается в наблюдении за состоянием резьбовых соединений и своевременной их подтяжке, а также в проведении регулировок.
Правила, обеспечивающие нормальную работу муфты сцепления в процессе эксплуатации самоходного шасси Т-16М:
1) – Запрещено регулировать скорость движения шасси посредством неполного выключения муфты сцепления, а также держать ногу на педали муфты сцепления в процессе движения шасси;
2) – Запрещено долго держать муфту сцепления в выключенном состоянии при работающем двигателе;
3) – Включать муфту сцепления нужно быстро и плавно, но без задержки педали в промежуточном положении, не допуская рывков шасси при трогании с места.