К системе зажигания ДВС (двигатель внутреннего сгорания) предъявляются следующие требования:
1) – Система зажигания должна в автоматическом порядке устанавливать оптимальный угол опережения зажигания (то есть изменять установочный угол) в зависимости от различных нагрузочных и скоростных режимов работы, что в свою очередь позволит повысить мощность и экономичность, а также понизить токсичность двигателя;
2) – Момент зажигания рабочей смеси должен выбираться с таким расчётом, чтобы при сгорании рабочая смесь развивала максимальное давление сразу после прохода поршнем в.м.т.