Значительное влияние на прочность соединения оказывает макрогеометрия деталей сопряжения после выпрессовки сёдел. При овальности гнезда и наружной поверхности седла более 0,03 мм прочность соединения уменьшается на 20-40%, а при запрессовке в головку вставного седла с овальностью 0,04-0,05 мм наблюдались случаи разрушения детали. Таким образом, повторная сборка соединения вставное седло – головка цилиндров возможно при изменении размеров деталей сопряжения после их распрессовки в пределах допуска и овальность поверхностей сопряжения не должна превышать 0,02 мм.