Теоретическое среднее индикаторное давление двигателя внутреннего сгорания

Теоретическое среднее индикаторное давление (p^ʹ_i) [рис. 1] можно определить по формуле

p^ʹ_i=Lʹ_i/V_h10⁶

* где Lʹ_i – положительная индикаторная работа теоретического цикла без учёта работы насосных потерь и скруглений диаграммы (Н•м); V_h – рабочий объём цилиндра (м³).

Рис. 1. Расчётная и действительная индикаторная диаграмма четырёхтактного карбюраторного двигателя.

Значение среднего индикаторного давления в процессе работы с полной нагрузкой:

для карбюраторных двигателей – 0,5-1,2 МПа;

для дизельных двигателей без наддува – 0,7-1,2 МПа;

для дизельных двигателей с наддувом – 1,4-3,0 МПа.

17*