1) – Вывёртывание и завёртывание регулировочного болта толкателя нарушает заводскую регулировку толкателя и исключает в дальнейшем возможность быстрой установки новых взаимозаменяемых секций без подрегулировки;
2) – Вывёртывание регулировочного болта толкателя на величину более 0,4 мм (то есть превышающую 1/3 оборота) связано с возможностью упора верхнего торца плунжера в гнездо обратного клапана. Поэтому после вывёртывания регулировочного болта требуется осторожно опробовать подъём толкателя посредством проворачивания вала дизельного двигателя Д-108 от руки; 1/6 оборота регулировочного болта соответствует примерно изменению угла опережения подачи топлива на 1-1,2 градуса по углу поворота коленчатого вала дизельного двигателя;
3) – До регулировки необходимо тщательно очистить насос от грязи. Закончив регулировки, нужно законтрить регулировочный болт и ещё раз проверить регулировку.
В условиях нормальной эксплуатации трактора Т-100М необходимость в проверке момента начала подачи топлива возникает при замене топливного насоса либо после регулировки толкателей топливного насоса.