Коробка перемены передач представляет собой отдельный агрегат, который демонтируется с трактора Т-100М без его разборки.
В случае, когда коробку перебирают и устанавливают старую (уже приработавшуюся) пару конических шестерён, требуется сохранить прежний зазор между зубьями конических шестерён с учётом износа деталей. Это достигается посредством установки под корпус переднего шарикоподшипника нижнего вала коробки передач и под корпус правого роликоподшипника бортового фрикциона тех же регулировочных прокладок (и в том же количестве), какие были установлены ранее на заводе.
При ремонте конические шестерни заменяют новыми одновременно, так как шестерни изготавливаются парами.