При износе торцовой поверхности, сопрягаемой с упорной шайбой крыльчатки вала водяного насоса, в отверстие переднего подшипника запрессовывают втулку [рис. 1]. Для растачивания отверстия под гильзу и обработки торца втулки используют зажимное приспособление [рис. 2] к токарному станку.
Рис. 1. Гильзовка отверстия под передний подшипник корпуса подшипников водяного насоса.
Рис. 2. Приспособление для обработки торцовой поверхности корпуса подшипников водяного насоса.
1) – Планшайба;
2) – Диск;
3) – Оправка;
4) – Стакан;
5) – Шпилька;
6) – Пружина;
7) – Прихват.