Система охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А предназначена для отвода тепла от цилиндров, головок и масляного радиатора, а также поддержания их температуры в допустимых пределах.
Вентилятор засасывает воздух и нагнетает его под кожух (2) [рис. 1], откуда он проходит между рёбрами в головках и цилиндрах и охлаждает их. Спереди первый цилиндр закрыт дефлектором (8), а четвёртый закрыт дефлектором (4) сзади. С противоположной кожуху стороны (между цилиндрами) установлены средние дефлекторы (7).
Рис. 1. Схема движения воздуха в системе охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А.
1) – Масляный радиатор;
2) – Кожух;
3) – Замок;
4) – Задний дефлектор;
5) – Цилиндр;
6) – Шпилька крепления среднего дефлектора;
7) –Средний дефлектор;
8) – Передний дефлектор;
9) – Ротор вентилятора;
10) – Направляющий аппарат вентилятора;
11) – Каркас защитной сетки.
Дефлекторы – тонкие металлические пластины, направляющие воздушные потоки на оребрённые поверхности с целью лучшего охлаждения головок, цилиндров, а также масляного радиатора. Задний (4), передний (8) и средние дефлекторы (7) закрывают выход воздуха в промежутки между цилиндрами и в стороны от них, направляя его по образующей цилиндров.
Проходя под кожухом (2), воздух обдувает масляный радиатор (1). Легкосъёмный кожух крепится замками (3) к нижней и верхней планкам. Сечение кожуха (от первого цилиндра к четвёртому) постепенно уменьшается, за счёт чего происходит подача достаточного количества воздуха к каждому цилиндру.
Подаваемый вентилятором объём воздуха регулируется посредством диска, который устанавливается на входе воздуха в вентилятор (при температуре воздуха от +5 град. Цельсия и ниже).
Рис. 2. Система охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А.
1) – Верхняя планка;
2) – Кожух;
3) – Замок;
4) – Масляный радиатор;
5) – Хомут;
6) – Ротор вентилятора;
7) – Направляющий аппарат вентилятора;
8) – Передний дефлектор;
9) – Каркас защитной сетки;
10) – Шкив вентилятора;
11) – Подшипник;
12) – Гайка;
13) – Стяжной болт;
14) – Вал вентилятора;
15) – Нижняя планка;
16) – Ремень вентилятора;
17) – Шкив генератора;
18) – Шкив коленчатого вала.