Трещины, образовавшиеся на поверхности выпускного коллектора в местах, доступных для заварки, разделывают на глубину 2,5-3,0 мм под углом 120 градусов; концы трещин засверливают. Нагрев деталь до 650 градусов Цельсия, трещину […]
Выпускной коллектор двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Ремонт сколов кромок отверстий фланцев крепления (часть 3)
Внутреннюю полость выпускного коллектора тщательно очищают от шлаковых отложений и абразивных частиц, которые в период работы двигателя могут попасть в цилиндры и вызвать повышенные износы деталей и задиры зеркала цилиндра […]
Выпускной коллектор двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Ремонт сколов кромок отверстий фланцев крепления (часть 2)
Зачистив подготовленные кромки металлической щёткой, подогнанный кусок металла приваривают к трубопроводу чугунно-медным присадочным прутком диаметром 3 мм, используя ацетилено-кислородную сварку. В качестве флюса применяют буру. В процессе сварки нужно поддерживать […]
Выпускной коллектор двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Ремонт сколов кромок отверстий фланцев крепления (часть 1)
Выпускной коллектор изготовлен из серого чугуна марки СЧ 15-32, ГОСТ 1412-54 и имеет твёрдость HB163-229. Выпускной коллектор бракуют при сколах и трещинах, расположенных в местах, не доступных для заварки. Перед […]
Запрессовывание сёдел клапанов головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Прочность соединения
Значительное влияние на прочность соединения оказывает макрогеометрия деталей сопряжения после выпрессовки сёдел. При овальности гнезда и наружной поверхности седла более 0,03 мм прочность соединения уменьшается на 20-40%, а при запрессовке […]
Запрессовывание сёдел клапанов головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Практические исследования
Исследованиями инженера Б.К. Буравцева установлено, что прочность соединения седла клапана с головкой выше при комбинированном способе сборки, когда нагревают охватывающую деталь до температуры 195 градусов Цельсия и охлаждают охватываемую в […]
Приспособление для запрессовывания сёдел клапанов головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Для запрессовывания сёдел клапанов используют приспособление [рис. 1], которое закрепляют на столе пресса. Предварительно нагретую головку цилиндров устанавливают на плиту (3) и центрируют пальцем (2), который вставляют в отверстие направляющей […]
Приспособление для выпрессовывания сёдел клапанов головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Принцип действия
Для выпрессовывания седла (7) [рис. 1] клапана из посадочного отверстия головки цилиндров зажимное приспособление вставляют в отверстие так, чтобы буртик цанги (6) вышел за пределы седла (7) клапана. Гайкой (4) […]
Приспособление для выпрессовывания сёдел клапанов головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общее устройство
При ослаблении посадки седла клапана в гнезде его выпрессовывают, а отверстие растачивают под седло ремонтного размера. Для выпрессовки сёдел клапанов головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130 используют гидравлическое приспособление [рис. 1]. […]
Стенд для притирки клапанов головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Технические характеристики
Электродвигатель привода АО-41-4 Мощность (кВт) 1,7 Скорость вращения ротора (об/мин) 1440 Передаточное […]