Отжимная муфта (12) [рис. 1] выполнена с парой литых выступов, в которые упираются рычаги вилки (14), закреплённой посредством шпонки и стяжного болта на валике (13) выключения муфты сцепления. Валик вращается […]
Техническое обслуживание отжимной муфты в конструкции муфты сцепления трактора Т-25
На цилиндрической поверхности наружного стакана (28) [рис. 1] имеется отжимная муфта (12), на передний конец которой напрессован упорный подшипник (11). Внутренняя полость подшипника заполнена на заводе специальным маслом и уплотнена […]
Техническое обслуживание и эксплуатация привода гидронасоса трактора Т-25
Масло в привод гидронасоса и полость ведущей шестерни заливается через отверстие в корпусе (25) [рис. 1] привода гидронасоса, закрытое пробкой с конической резьбой. Для предупреждения повышения внутреннего давления в приводе […]
Ведущая шестерня привода гидронасоса трактора Т-25
Внутренней шлицованной частью ступица (20) [рис. 1] опирается на шлицы полого вала (15), который передаёт вращение от кожуха муфты сцепления к ведущей шестерне. Внутри полого вала проходит ведомый вал муфты […]
Привод гидронасоса трактора Т-25
В центральной расточке соединительного корпуса установлены внутренний (18) [рис. 1] и наружный (28) стаканы, образующие замкнутую полость, в которой расположена ведущая шестерня (16) привода к гидронасосу. Шестерня напрессована на ступицу […]
Отжимные рычаги муфты сцепления трактора Т-25
В приливах нажимного диска (2) [рис. 1] закреплены на осях (32) три отжимных рычага (29) с регулировочными болтами (30). Пружины (31) постоянно прижимают отжимные рычаги к кожуху муфты сцепления, при […]
Ведомый диск муфты сцепления трактора Т-25
Ведомый диск (3) [рис. 1] стальной, со шлицованной ступицей и приклёпанными к нему с двух сторон асбестовыми накладками может свободно перемещаться по шлицам ведомого вала (4) муфты сцепления. Передней опорой […]
Нажимные пружины нажимного диска муфты сцепления трактора Т-25
Нажимные пружины (6) [рис. 1] установлены в выточках нажимного диска и опираются на него через термоизоляционные прокладки, которые защищают пружины от перегрева при буксовании муфты сцепления. Вторым концом пружины упираются […]
Ведущие элементы муфты сцепления трактора Т-25
К ведущим элементам муфты сцепления относятся маховик (1) [рис. 1], кожух (5) со ступицей и нажимной диск (2). Кожух прикреплён к маховику двигателя посредством пары центрирующихся штифтов и шести болтов. […]
Конструктивное расположение муфты сцепления трактора Т-25
Муфта сцепления расположена внутри чугунного соединительного корпуса (8) [рис. 1]. Корпус присоединён болтами к картеру (7) маховика двигателя и центрируется по бурту картера. Рис. 1. Муфта сцепления трактора Т-25. 1) […]