Блок цилиндров представляет собой основание для монтажа всех узлов и агрегатов двигателя, который является жёсткой отливкой точно обработанными посадочными местами для гильз цилиндров, втулок распределительного вала, вкладышей подшипников коленчатого вала, […]
Система охлаждения трактора ДТ-175С «Волгарь»
Охлаждение масла. Для охлаждения масла дизельного двигателя и гидротрансформатора используются радиаторы, выполненные из неоребрённых, плоскоовальных стальных трубок, размещённых в два ряда. Каждый масляный радиатор монтируется на раму трактора посредством цилиндрических […]
Пуск двигателя трактора Т-130М
Запуск пускового двигателя трактора Т-130М. Перед запуском двигателя необходимо: 1) – открыть кран бензобака; 2) – включить выключатель «массы»; 3) – включить зажигание пускового двигателя; 4) – закрыть воздушную заслонку; […]
Установка двигателя А-01М на раму трактора Т-4А
Двигатель А-01М устанавливается на раму трактора Т-4А по трёхточечной схеме [рис. 1]. Для этого предусмотрены опоры: одна спереди и две сзади. Рис. 1. Установка двигателя А-01М на раме трактора Т-4А. […]
Механизм газораспределения трактора ДТ-75М
Механизм газораспределения предназначен для открытия и закрытия впускных клапанов в процессе наполнения цилиндров и выпускных при выпуске отработанных газов. Рис. 1. Механизм газораспределения трактора ДТ-75М. 1) – Фланец; 2) – […]
Агрегатирование тракторов Т-150 и Т-150К с прицепными широкозахватными агрегатами
Прицепные агрегаты составляются из орудий, прицепляемых к трактору (Т-150 и Т-150К) посредством сцепок СП-11, СГ-21, СП-18, СП-16 и прочих. При агрегатировании трактора на культивации, бороновании и посеве следует перевести заднее […]
Дизельный двигатель СМД-66 трактора ДТ-175С «Волгарь»
Трактор ДТ-175С «Волгарь» оснащён дизельным двигателем СМД-66. Двигатель СМД-66 является шестицилиндровым (V-образный), четырёхтактным, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения, снабжённый турбонаддувом, а также промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и структурным охлаждением […]
Устройство и работа двигателя А-01М трактора Т-4А
На трактор Т-4А устанавливается дизельный двигатель А-01М (мощность 130 л/с при 1700 об/мин). В сравнении с двигателем А-01, двигатель А-01М больше в длину, снабжён более производительным топливным насосом, усиленной муфтой […]
Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма трактора ДТ-75М
Увеличение зазоров в сопряжениях деталей кривошипно-шатунного механизма происходит вследствие их износа. Увеличение зазоров в подшипниках коленчатого вала влечёт за собой падение давления масла в магистрали двигателя. В случае, когда давление […]
Подготовка трактора Т-130М к работе
Перед пуском трактора Т-130М в работу его необходимо очистить от грязи, провести осмотр и подтянуть все ослабленные крепления, а также смазать механизмы согласно таблице смазывания. Далее проверяется уровень масла в […]