Для рационального размещения центра тяжести трактора Т-100МБ и равномерного распределения веса трактора по длине гусениц двигатель Д-108Б сдвинут вперёд на 406 мм. Соответственно удлинены лонжероны корпуса бортовых фрикционов [рис. 1]. […]
Бортовые редукторы болотоходного трактора Т-100МБ
Для симметричной установки уширенных башмаков гусеницы ступица и усиленная полуось бортового редуктора [рис. 1] удлинены на 200 мм. Внутренний конический роликоподшипник усилен (он устанавливается наружным кольцом в ступицу, а внутренним […]
Муфта сцепления трактора Т-100МБ
Вал муфты сцепления [рис. 1] удлинён. Его передний конец установлен на двухрядном сферическом подшипнике во фланце, закреплённом в маховике, а задний соединён с верхним валом коробки передач зубчатой муфтой. От […]
Двигатель Д-108Б и коробка передач болотоходного трактора Т-100МБ. Общие сведения
Воздухоочиститель дизельного двигателя Д-108Б установлен под капотом перед кабиной и сдвинут влево для облегчения его технического обслуживания. В маховике предусмотрено крепление фланца передней опоры вала муфты сцепления трактора. Техническое обслуживание […]
Болотоходный трактор Т-100МБ. Общее устройство
Болотоходный трактор Т-100МБ является модификацией трактора Т-100М. Трактор Т-100МБ [рис. 1] имеет пониженное среднее удельное давление гусениц на грунт, равномерно распределённое по длине опорной поверхности трактора. Он предназначен для работ […]
Демонтаж опорных катков тележки трактора Т-100М
При демонтаже опорных катков без разборки гусеничного полотна необходимо действовать в следующем порядке. Ослабить (насколько возможно) натяжение гусеничного полотна, завинчивая для этого регулировочный винт. Подложить деревянный брус (высотой примерно 300 […]
Демонтаж бортовых редукторов трактора Т-100М
Для демонтажа бортового редуктора требуется снять гусеничное полотно, болты крепления концевого подшипника, а также крышку раскоса тележки. Далее нужно поднять трактор Т-100М домкратом до того момента, пока раскос не освободит […]
Демонтаж бортовых фрикционов трактора Т-100М
При демонтаже отвернуть болты крепления наружного барабана к ведущему фланцу бортового редуктора и болты крепления полуоси фрикциона к фланцу. Перед установкой нажимной тарелки полость канавки требуется набить графитной смазкой УСсА […]
Порядок регулировки осевого зазора большой конической шестерни в подшипниках коробки передач трактора Т-100М
Осевой зазор вала большой конической шестерни в подшипниках должен быть в пределах 0,1-0,2 мм (2) [рис. 1]. Регулировать необходимо посредством установки регулировочных прокладок под корпус левого роликоподшипника. Перед замером зазора […]
Порядок проверки зубьев конической пары шестерён на краску (по отпечатку). Коробка передач трактора Т-100М
При проверке зубьев конической пары на краску отпечаток должен быть на длине не менее 20 мм. Начало отпечатка должно находиться не далее 15 мм от торцов зубьев меньшего основания. Допускается […]