Сильно затянуты тормозные ленты (14) [рис. 1]. После перетяжки тормозные ленты в выключенном состоянии задевают за барабаны при работе и греются. Требуется отрегулировать натяжение лент. Рис. 1. Регулировка рычагов управления […]
Возможные неисправности бортовых фрикционов и механизма управления трактора Т-100М. При отпущенных рычагах управления бортовыми фрикционами трактор уводит в сторону
1) – Нет свободного хода рычагов управления бортовыми фрикционами (8, 10) [рис. 1]. Отрегулировать; 2) – Грязь либо посторонний предмет между рычагом управления и амортизатором. Очистить амортизатор и удалить предмет; […]
Возможные неисправности бортовых фрикционов и механизма управления трактора Т-100М. Большое усилие на рукоятках управления бортовыми фрикционами
1) – Не отрегулирован механизм управления бортовыми фрикционами. Отрегулировать; 2) – Нет масла в сервомеханизме. Проверить наличие масла в сервомеханизме (2) [рис. 1], отвернув пробки заливной горловины и сливного отверстия. […]
Возможные неисправности бортовых фрикционов и механизма управления трактора Т-100М. Общие сведения
При передвижении одного из рычагов управления (8, 10) [рис. 1] на себя трактор Т-100М не делает поворота. Не отрегулирован механизм выключения (большой свободный ход рычагов управления). Отрегулировать, установив требуемый свободный […]
Возможные неисправности муфты сцепления трактора Т-100М и способы их устранения. Муфта сцепления пробуксовывает
1) – Замаслены фрикционные накладки. При попадании масла на накладки переднего либо нажимного дисков муфта начинает буксовать. Следует промыть накладки керосином; 2) – Не отрегулирована муфта сцепления. Если кулачки не […]
Возможные неисправности карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М. Увеличение расхода бензина
Одной из причин увеличения эксплуатационного расхода бензина может быть переливание его через распылитель главной дозирующей системы из-за негерметичности игольчатого клапана либо самого поплавка. В таком случае нужно снять крышку поплавковой […]
Возможные неисправности карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М. Засорение жиклёра
Если топливный фильтр чистый и система холостого хода карбюратора отрегулирована правильно, а двигатель неустойчиво работает (либо глохнет) на оборотах холостого хода, то жиклёр должен быть продут воздухом. Доступ к топливному […]
Возможные неисправности карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М. Общие сведения
Нарушение работы карбюратора (неправильное изменение состава приготовленной им рабочей смеси) происходит из-за уменьшения доступа бензина к дозирующим устройствам либо из-за подсоса воздуха в смесительную камеру. Подсос воздуха в карбюратор возможен […]
Возможные неисправности пускового двигателя П-23 трактора Т-100М. Неисправности магнето
1) – Магнето даёт перебои искрообразования. Замаслились либо подгорели контакты, разрегулировался зазор между контактами. Износилась подушка рычага прерывателя. Протереть контакты замшей, смоченной в чистом бензине, после чего отрегулировать зазор контактов […]
Возможные неисправности пускового двигателя П-23 трактора Т-100М. Муфта сцепления пускового двигателя не включается
1) – Замаслены фрикционные накладки. При попадании масла на накладки среднего (ведущего) диска муфты последняя начинает буксовать. В таком случае нужно промыть накладки керосином; 2) – Износились либо сгорели фрикционные […]