Болотоходный трактор Т-100МБ является модификацией трактора Т-100М. Трактор Т-100МБ [рис. 1] имеет пониженное среднее удельное давление гусениц на грунт, равномерно распределённое по длине опорной поверхности трактора. Он предназначен для работ […]
Демонтаж опорных катков тележки трактора Т-100М
При демонтаже опорных катков без разборки гусеничного полотна необходимо действовать в следующем порядке. Ослабить (насколько возможно) натяжение гусеничного полотна, завинчивая для этого регулировочный винт. Подложить деревянный брус (высотой примерно 300 […]
Демонтаж бортовых редукторов трактора Т-100М
Для демонтажа бортового редуктора требуется снять гусеничное полотно, болты крепления концевого подшипника, а также крышку раскоса тележки. Далее нужно поднять трактор Т-100М домкратом до того момента, пока раскос не освободит […]
Демонтаж бортовых фрикционов трактора Т-100М
При демонтаже отвернуть болты крепления наружного барабана к ведущему фланцу бортового редуктора и болты крепления полуоси фрикциона к фланцу. Перед установкой нажимной тарелки полость канавки требуется набить графитной смазкой УСсА […]
Порядок регулировки осевого зазора большой конической шестерни в подшипниках коробки передач трактора Т-100М
Осевой зазор вала большой конической шестерни в подшипниках должен быть в пределах 0,1-0,2 мм (2) [рис. 1]. Регулировать необходимо посредством установки регулировочных прокладок под корпус левого роликоподшипника. Перед замером зазора […]
Порядок проверки зубьев конической пары шестерён на краску (по отпечатку). Коробка передач трактора Т-100М
При проверке зубьев конической пары на краску отпечаток должен быть на длине не менее 20 мм. Начало отпечатка должно находиться не далее 15 мм от торцов зубьев меньшего основания. Допускается […]
Порядок регулировки бокового зазора между зубьями новой конической пары шестерён коробки передач трактора Т-100М
При замене конических шестерён на новые необходимо правильно отрегулировать зацепление новых шестерён, обеспечивая выполнение следующих условий: — боковой зазор между зубьями новой конической пары шестерён, замеренный у широкого конца зубьев, […]
Порядок регулировки расстояния торца конической шестерни от нижнего вала привалочной плоскости коробки передач трактора Т-100М
При замене конических шестерён на новые необходимо правильно отрегулировать зацепление новых шестерён, обеспечивая выполнение следующих условий: — в коробке передач расстояние наружного торца конической шестерни нижнего вала от привалочной плоскости […]
Демонтаж коробки передач и конической пары шестерён с трактора Т-100М
Коробка перемены передач представляет собой отдельный агрегат, который демонтируется с трактора Т-100М без его разборки. В случае, когда коробку перебирают и устанавливают старую (уже приработавшуюся) пару конических шестерён, требуется сохранить […]
Демонтаж муфты сцепления с трактора Т-100М
Муфта сцепления демонтируется с трактора Т-100М без демонтажа двигателя Д-108 и коробки передач. Для этого необходимо снять воздухоочиститель и пол, разъединить соединительные тяги управления и топливопровод, отвернуть болты крепления верхней […]