Для замены масла в картере двигателя Д-108 трактора Т-100М следует отвернуть пару пробок нижнего картера, пробку кронштейна масляных фильтров, пробку, расположенную в правой стоке масляного радиатора, а также пробку в […]
Проверка уровня масла в картере двигателя Д-108 трактора Т-100М
Уровень масла проверяется масломерной линейкой. Масло в картере двигателя Д-108 должно быть на уровне верхней метки на масломерной линейке либо на 80 мм выше уровня при заправке маслом картера нового […]
Отстойник и фильтр карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Отстойник предназначен для сбора осадков и воды из топлива. Для их удаления нужно закрыть вентиль бензинового бачка и снять стакан отстойника, отвернуть гайку дужки, крепящую его к корпусу, далее отвернуть […]
Регулировка холостого хода карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Регулировать карбюратор К-125П необходимо только после того, как предварительно выполнена проверка общей технической исправности двигателя П-23, правильно установлен момент зажигания смеси в цилиндрах и только после прогрева двигателя до нормальной […]
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Если уровень в поплавковой камере карбюратора К-125П ненормальный, его необходимо отрегулировать посредством изменения положения поплавка в камере. Для проверки правильности положения поплавка следует снять крышку поплавковой камеры, повернуть её на […]
Проверка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Для проверки уровня топлива в поплавковой камере используется приспособление, состоящее из резиновой трубки и из контрольной стеклянной трубки. Для проверки нужно вывернуть пробку, закрывающую канал главного жиклёра, и вместо неё […]
Эксплуатационное обслуживание карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Периодически необходимо вынимать топливный фильтр, промывать его в бензине и продувать сжатым воздухом. Заводская регулировка карбюратора К-125П обеспечивают максимальную мощность при оптимальной топливной экономичности пускового двигателя П-23, заданные техническими условиями. […]
Эксплуатация карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
В процессе повседневной эксплуатации трактора Т-100М нужно следить за внешним состоянием карбюратора К-125П. При обнаружении даже самых незначительных подтеканий бензина требуется сразу же подтянуть соответствующие винты, гайки, пробки и прочее, […]
Техническое обслуживание карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М
Техническое обслуживание карбюратора К-125П при эксплуатации пускового двигателя П-23 заключается в периодической (не реже двух раз в год) очистке и промывке его каналов (воздушных и топливных) и деталей. Рекомендуется использовать […]
Техническое обслуживание топливного фильтра грубой очистки топлива трактора Т-100М
Техническое обслуживание фильтра грубой очистки топлива заключается в спуске (через 60 мото-часов работы) топлива и осадков из фильтра через отверстие, закрываемое пробкой в нижней части. Через 240 мото-часов работы следует […]