Техническое обслуживание фар [рис. 1] трактора Т-25 сводится к смене перегоревших ламп и повреждённых деталей. В процессе замены лампы нужно следить, чтобы пыль не попала внутрь корпуса фары. Рис. 1. […]
Техническое обслуживание №3 (ТО-3) стартера СТ-222 трактора Т-25
Через каждые 2880 моточасов работы двигателя Д-21 трактора Т-25 (при очередном техническом обслуживании №3) необходимо снять стартер СТ-222 с двигателя, очистить его от грязи и пыли и выполнить следующие операции: […]
Техническое обслуживание №1 (ТО-1) аккумуляторной батареи 3ТСТ135ЭМС трактора Т-25
Через каждые 60 моточасов работы трактора Т-25 при техническом обслуживании №1 (ТО-1) каждые 10-15 дней зимой и 5-6 дней летом необходимо выполнять следующие работы: 1) — Очистить аккумуляторную батарею 3ТСТ135ЭМС […]
Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) аккумуляторной батареи 3ТСТ135ЭМС трактора Т-25
Надёжный и быстрый запуск трактора Т-25 возможен только при работоспособном состоянии аккумуляторных батарей 3ТСТ135ЭМС (5) [рис. 1]. Правильная эксплуатация, а также техническое обслуживание увеличат её ресурс и надёжность работы электрооборудования […]
Правила пользования ППР (переключатель посезонной регулировки) трактора Т-25 при систематическом недозаряде либо перезаряде аккумуляторной батареи
Если при летней эксплуатации трактора Т-25 в положении ППР (переключатель посезонной регулировки) «Лето» наблюдается систематический недозаряд аккумуляторной батареи (затруднённый пуск двигателя, низкая плотность электролита), то чтобы повысить уровень регулируемого напряжения, […]
Правила пользования ППР (переключатель посезонной регулировки) трактора Т-25
При температуре окружающего воздуха +5 градусов Цельсия и выше переключатель посезонной регулировки (ППР) [рис. 1] нужно установить в положение «Лето» и эксплуатировать трактор Т-25 в течение весенне-летнего и осенне-зимнего сезона […]
Признаки необходимости выполнения подрегулировки реле-регулятора РР-362Б трактора Т-25 (регулируемое напряжение укладывается в заданные пределы)
Если в процессе проверки реле-регулятора РР-362Б обнаруживается, что регулируемое напряжение укладывается в заданные пределы (13,2÷14,0 В при установке ППР (переключатель посезонной регулировки) в положение «Лето» и 14,0÷15,0 В при установке […]
Признаки необходимости выполнения подрегулировки реле-регулятора РР-362Б трактора Т-25 (регулируемое напряжение не укладывается в заданные пределы)
Если в процессе проверки реле-регулятора РР-362Б обнаруживается, что регулируемое напряжение не укладывается в заданные пределы (13,2÷14,0 В при установке ППР (переключатель посезонной регулировки) в положение «Лето» и 14,0÷15,0 В при […]
Порядок сборки и окончательной проверки реле-регулятора РР-362Б трактора Т-25 после выполнения подрегулировки
После подрегулировки нужно остановить двигатель Д-21 трактора Т-25, выключить включатель «массы» и осторожно установить крышку. Тщательно завернуть все пять винтов крепления крышки. Далее ещё раз проверить регулируемое напряжение по вольтметру […]
Выполнение подрегулировки реле-регулятора РР-362Б трактора Т-25
Подрегулировка заключается в увеличении натяжения регулировочной пружины регулятора [рис. 1] напряжения (РН) в случае необходимости повышения напряжения и в ослаблении натяжения пружины – в случае необходимости снижения регулировочного напряжения. Рис. […]