Уровень масла, заливаемого в поддон (11) [рис. 1] воздухоочистителя двигателя Д-21 трактора Т-25, определяется зигом (кольцевой канавкой) на самом поддоне. Рис. 1. Воздухоочиститель системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25. 1) […]
Техническое обслуживание №2 воздухоочистителя двигателя Д-21 трактора Т-25
При ТО-2 воздухоочиститель [рис. 1] необходимо полностью разбирать, промывать все его детали и узлы. В поддон (11) нужно залить свежее дизельное масло в количестве 0,6 кг. Зимой масло нужно разбавлять […]
Техническое обслуживание №1 воздухоочистителя двигателя Д-21 трактора Т-25
В обычных условиях эксплуатации при ТО-1 через каждые 60 моточасов работы необходимо очищать от пыли сетку автоматического сухого пылеотделителя и щели воздухоочистителя [рис. 1]. В процессе очистки щелей запрещено изменение […]
Техническое обслуживание воздухоочистителя двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Воздух, который поступает в камеру сгорания, предварительно проходит три ступени очистки в воздухоочистителе: 1) – Сухоинерционная; 2) – Мокроконтактная; 3) – Фильтрующая. Если на двигателе Д-21 трактора Т-25 установлен воздухоочиститель […]
Техническое обслуживание системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Техническому обслуживанию системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25 следует уделять особое внимание, потому что исправно функционирующая система питания значительно увеличивает продолжительность работы двигателя. Правила, выполнение которых обеспечит нормальную работу системы […]
Техническое обслуживание масляной центрифуги системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Для очистки масла на двигателе Д-21 трактора Т-25 установлена полнопоточная реактивная центрифуга [рис. 1]. Через неё проходит всё масло, которое поступает в магистраль двигателя. Техническое обслуживание масляной центрифуги подразумевает её […]
Техническое обслуживание системы смазки двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Давление масла в магистрали контролируется по манометру. Нормальное давление масла на прогретом двигателе Д-21 трактора Т-25 и номинальных оборотах должно составлять от 1,5 до 3,5 кг/см2. При давлении масла ниже […]
Техническое обслуживание системы газораспределения двигателя Д-21 трактора Т-25
Техническое обслуживание ГРМ (газораспределительный механизм) заключается в обеспечении надлежащих зазоров между торцом стержня клапана и бойком коромысла, плотности прилегания клапанов к своим сёдлам, в наблюдении за нормальной смазкой распределительного механизма. […]
Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма двигателя Д-21 трактора Т-25
При правильной эксплуатации двигателя Д-21 трактора Т-25 и при выполнении всех требований по его техническому обслуживанию узлы и детали КШМ [рис. 1] (кривошипно-шатунный механизм) работают в течение всего срока службы […]
Техническое обслуживание двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Техническое обслуживание двигателя Д-21 [рис. 1] трактора Т-25 заключается в следующем: 1) – Правильная эксплуатация; 2) – Регулировка механизмов; 3) – Своевременная замена изношенных деталей. Правильное техническое обслуживание двигателя и […]