Архив категории: Трактор Т-100М

Подраздел «Трактор Т-100М» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора Т-100М: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Установка дизельного двигателя Д-108 на трактор Т-100М

При установке дизельного двигателя на раму трактора требуется проверять правильность положения оси коленчатого вала относительно оси муфты сцепления. Лучше всего использовать для этого контрольный угольник, прикреплённый к проушине среднего диска […]

Демонтаж и проверка термостата системы охлаждения двигателя Д-108 трактора Т-100М

Необходимо слить воду из системы охлаждения. Снять шланг и крышку термостата, а также водяную трубу вместе с термостатом. Для проверки нужно конец трубы с термостатом опустить в банку с водой […]

Демонтаж масляного насоса двигателя Д-108 трактора Т-100М

Масляный насос можно демонтировать через боковой люк нижнего картера дизельного двигателя Д-108. Для этого необходимо: 1) – Снять крышки обоих люков нижнего картера; 2) – Отсоединить трубки маслоприёмников от масляного […]

Демонтаж и монтаж коренных подшипников дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М

Коренные подшипники не имеют регулировочных прокладок и в случае износа подлежат замене на новые с ремонтными размерами. Крышки подшипников на передней стороне пронумерованы порядковыми номерами по их расположению в блоке, […]

Шатунные подшипники дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М

Шатунные подшипники не имеют регулировочных прокладок. В случае их износа необходимо использовать для замены вкладыши ремонтного размера. На бобышках шатуна под шатунный болт имеется клеймо порядкового номера шатуна в комплекте. […]

Маховик дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М. Монтаж и демонтаж

Маховик может быть демонтирован с фланца коленчатого вала без снятия дизельного двигателя Д-108 с трактора Т-100М. Для этого необходимо предварительно снять кожух муфты сцепления, а также саму муфту сцепления. При […]

Коленчатый вал, коренные и шатунные подшипники дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М

На двигателях Д-108 трактора Т-100М установлены взаимозаменяемые тонкостенные (толщина 4 мм) вкладыши коренных и шатунных подшипников. Взаимозаменяемые вкладыши не требуют дополнительной расточки в блоке и шатуне в процессе их монтажа […]

Монтаж головок блока цилиндров дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М

При установке на блок головок цилиндров требуется обращать внимание на правильную посадку трубок уплотнения водяных отверстий с резиновыми уплотнительными кольцами. Очистить головки цилиндров и форсунки от нагара. Проверить радиальный зазор […]

Демонтаж головок блока цилиндров дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М

Для демонтажа головок блока цилиндров предварительно необходимо снять водяную трубу, всасывающий и выхлопной коллекторы пускового двигателя П-23, водяную трубу от пускового двигателя к головкам цилиндров дизельного двигателя Д-108. Далее нужно […]

Краткие сведения по разборке и сборке трактора Т-100М. Общие сведения

Детали и узлы для сборки должны быть чистыми, а трущиеся поверхности перед сборкой требуется смазать тонким слоем дизельного масла. Рваные и мятые прокладки необходимо заменить новыми. Прокладки, устанавливаемые для предотвращения […]

Яндекс.Метрика