Количество точек смазки втулки колонки рычагов управления, втулки педалей, втулки промежуточного валика механизма управления муфтой сцепления (3) [рис. 1] – 5 шт. Для смазки используется пресс-солидол С. Производить смазку необходимо […]
Смазка корпуса сервомеханизма трактора Т-100М
Количество точек смазки корпуса сервомеханизма (2) [рис. 1] – 1 шт. Для смазки используется моторное масло М-10В (летом) и автотракторное масло АКЗп-6 либо М-6б (зимой). Проверять уровень масла нужно через […]
Смазка упорных подшипников бортовых фрикционов трактора Т-100М
Количество точек смазки упорных подшипников бортовых фрикционов (1) [рис. 1] – 2 шт. Для смазки используется пресс-солидол С. Производить смазку необходимо через каждые 60 мото/часов. Нагнетать смазку следует рычажно-плунжерным шприцем […]
Хранение масла и заправка трактора Т-100М маслом. Общие сведения
Чистота смазочных материалов при заправке трактора Т-100М смазкой имеет исключительно важное значение. При смазке загрязнённым маслом либо несоблюдении элементарных правил чистоты смазки операция смазки не достигнет своей цели и принесёт […]
Смазка ходовой части трактора Т-100М
Смазывать ходовую часть трактора Т-100М [рис. 1] необходимо согласно указаниям в таблице смазки. Особое внимание необходимо обращать на заправку опорных катков и натяжных колёс трактора. Достаточность смазки в натяжных колёсах […]
Замена масла в сервомеханизме трактора Т-100М
Для заливки масла в сервомеханизм используется заливное отверстие, расположенное в корпусе сервомеханизма. Отверстие закрывается пробкой. Заливать масло нужно до пояска на фильтре заливного отверстия, при этом для удаления воздуха следует […]
Смазка бортовых редукторов трактора Т-100М
Заливать масло в каждый кожух бортовых редукторов следует через отверстия, расположенные в боковинах корпуса сзади. Заливать масло нужно до уровня метки, нанесённой на масломерной линейке. Сливать масло следует через отверстия […]
Промывка коробки передач и отделения конических шестерён трансмиссии трактора Т-100М
После того, как масло слито, требуется завернуть пробки и наполнить керосином отделения, а также выключить бортовые фрикционы. Оттянутые при этом назад (до отказа) рычаги управления бортовыми фрикционами необходимо закрепить в […]
Слив масла из коробки передач и отделения конических шестерён трансмиссии трактора Т-100М
Сливать масло из коробки передач [рис. 1] и отделения конических шестерён нужно через пару отверстий для слива: 1) – расположено в нижней части коробки передач; 2) – расположено в нижней […]
Заливка масла в коробку передач и отделение конических шестерён трансмиссии трактора Т-100М
Заливать масло в коробку передач [рис. 1] необходимо через горловину, расположенную сверху механизма переключения скоростей, до уровня метки, нанесённой на масломерной линейке. Рис. 1. Коробка перемены передач трактора Т-100М. 1) […]