На передний конец коленчатого вала двигателя Д-21 трактора Т-25 устанавливаются маслоотражательная шайба, ведущая шестерня распределения, шестерня привода масляного насоса и шкив вентилятора, а на задний конец – маховик. На заднем торце коленчатого вала имеется пара гладких отверстий диаметром 12 мм под установочные штифты, по которым центрируется маховик, и шесть резьбовых отверстий М12х1,25 для его крепления. Болты крепления маховика выполнены из хромоникелевой стали марки 40ХН.
Передний и задний концы коленчатого вала уплотняются самоподжимными каркасными сальниками АСК-50х72х9 и АСК-85х110х9.
В переднем конце коленчатого вала выполнено резьбовое отверстие М16 для специального болта, которым затягивается шкив вентилятора.
В шатунных шейках имеются полости, внутрь которых вставлены через отверстия в шейках и развальцованы изогнутые трубки для отбора очищенного масла из центра полости. Очистка достигается центрифугированием масла в полости шеек в процессе вращения коленчатого вала. Полости в шатунных шейках глушат специальными пробками.