Масляный радиатор системы смазки двигателя Д-160 трактора Т-130М


* * *

Масляный радиатор системы смазки трактора Т-130М (14) [рис. 1] сварной конструкции, трубчатый, изготовлен из стали. Конструкция масляного радиатора включает в себя верхний и нижний коллекторы (сборники), охлаждающие овальные трубки, пару соединительных пластин, две трубчатые стойки.

Схема системы смазки двигателя Д-160 трактора Т-130М

Рис. 1. Схема системы смазки двигателя Д-160 трактора Т-130М.

1) – Указатель давления масла (манометр);

2) – Трубка подвода масла от маслораспределительной плиты к масляному фильтру турбокомпрессора;

3) – Трубка подвода масла к валику коромысел и коромыслам;

4) – Трубка слива масла из турбокомпрессора;

5) – Трубка подвода масла к турбокомпрессору;

6) – Масляный фильтр турбокомпрессора;

7) – Редукционный клапан;

8) – Трубка подвода масла к коренным и шатунным подшипникам коленчатого вала;

9) – Шатун;

10) – Поршень;

11) – Пробка;

12) – Трубка подвода масла к втулкам промежуточной шестерни и уравновешивающего механизма;

13) – Трубки подвода масла к втулкам большой промежуточной шестерни, передней втулке распределительного вала, втулкам валика привода и вертикального валика регулятора топливного насоса;

14) – Масляный радиатор;

15) – Трубка отвода масла из масляного радиатора к центробежному масляному фильтру;

16) – Уравновешивающий механизм;

17) – Передний маслоприёмник передней откачивающей секции масляного насоса;

18) – Спускная пробка картера;

19) – Масломерная линейка;

20) – Маслопровод от центробежного масляного фильтра к масляному радиатору;

21) – Редукционный клапан масляного насоса;

22) – Центральный маслоприёмник масляного насоса;

23) – Спускная пробка с магнитом;

24) – Масляный насос;

25) – Центробежный масляный фильтр;

26) – Редукционный клапан;

27) – Задний маслоприёмник задней откачивающей секции масляного насоса;

28) – Маслораспределительная плита;

29) – Главный маслопровод.

Отводящий штуцер приварен к нижнему сборнику, а подводящий штуцер – к правой трубчатой стойке. К подводящему штуцеру подсоединяется труба, по которой  из центробежного фильтра в радиатор попадает горячее масло. К отводящему штуцеру присоединяется труба, по которой из радиатора охлаждённое масло поступает (через корпус фильтра) в маслораспределительную плиту и далее в главную магистраль. Для сообщения внутреннего пространства радиатора с атмосферой при полном спуске масла из двигателя и радиатора в левой трубчатой стойке на верхнем сборнике предусмотрено отверстие. Масло из масляного радиатора спускается через отверстия, имеющиеся в отводящей и подводящей трубках, закрываемых болтом-пробкой.

Масляный радиатор двигателя Д-160 трактора Т-130М смонтирован перед масляным радиатором трансмиссии и вместе с ним закреплён к водяному радиатору.

13*

Яндекс.Метрика