Передняя подвеска [рис. 1] автомобиля ЗИЛ-130 состоит из пары продольных полуэллиптических рессор и пары телескопических амортизаторов новой конструкции [рис. 2].
Рис. 1. Передняя подвеска автомобиля ЗИЛ-130.
1) – Передний кронштейн;
2) – Стремянка ушка;
3) – Рессора из Т-образного профиля;
4) – Фиксатор накладки;
5) – Буфер рессоры;
6) – Накладка;
7) – Амортизатор;
8) – Буфер;
9) – Обойма;
10) – Проставка;
11) – Задний кронштейн;
12) – Стремянка;
13) – Подкладка ушка рессоры;
14) – Ушко рессоры;
15) – Втулка ушка;
16) – Палец рессоры;
17) – Маслёнка;
18) – Резиновая втулка;
19) – Палец амортизатора;
20) – Сухарь;
21) – Палец сухаря;
22) – Вкладыш;
23) – Втулка стяжного болта;
24) – Стяжной болт.
Рис. 2. Телескопический амортизатор передней подвески автомобиля ЗИЛ-130.
1) – Кожух;
2) – Резервуар;
3) – Рабочий цилиндр;
4) – Шток;
5) – Направляющая штока;
6) – Сальник направляющей штока;
7) – Обойма сальников;
8) – Проушина;
9) – Верхний сальник;
10) – Гайка резервуара;
11) – Войлочный сальник штока;
12) – Резиновый сальник штока;
13) – Сальник гайки резервуара;
14) – Клапан сжатия;
15) – Поршень.