Порядок проверки и регулировки осевого зазора свободного хода в подшипниках опорных катков:
1) – Поднять трактор домкратом, который установлен под брус (со стороны каретки), до полного освобождения пружин;
2) – Посредством передвижения катков наружу и внутрь ломиком определить осевой зазор. В случае, если значение осевого зазора превышает 0,5 мм – необходимо регулировать осевой зазор, для чего следует демонтировать каретку с трактора, а с неё – демонтировать катки и уплотнения;
3) – Промыть в чистом дизельном топливе подшипники и уплотнения;
4) – В процессе сборки следует удалить необходимое число регулировочных прокладок, после чего ось должна свободно вращаться от усилия руки.