При нормальных зазорах и люфт рулевого управления не должен превышать 20 градусов. Регулировка угла поворота передних колёс самоходного шасси Т-16М заключается в правильной установке рычага-сошки относительно зубчатого сектора, что выполняется в следующем порядке:
1) – Повернуть рулевое колесо до упора сектора в ограничитель заднего бруса;
2) – Отсчитать шесть шлицев вправо от верхнего шлица либо впадины на вертикальной оси продольного вала, установить на вал рычаг-сошку таким образом, чтобы прорезь его совпадала с шестым шлицем;
3) – Соединить рычаг-сошку с шаровым шлицем поперечной тяги.
Сектор должен обеспечивать одинаковый ход рулевого колеса и рулевой трапеции при повороте вправо и влево. Ход сектора ограничивается упорами, выполненными в полости заднего бруса рамы.
Не допускается ослабление крепления рулевой колонки, рычага-сошки на валу и крышке заднего бруса.