Шатун двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Проверка и сортировка шатунов после растачивания


* * *

После растачивания чистота обработки поверхности бронзовой втулки верхней головки шатуна должна соответствовать 8,б.

Затем шатуны сортируют на четыре группы по величине диаметра отверстия верхней головки шатуна через 0,0025 мм; каждую группу маркируют различными цветами краски.

Межцентровое расстояние и параллельность осей головок шатуна проверяют индикаторным приспособлением [рис. 1]. Шатун устанавливают посредством большой скалки (4), пропущенной через стойки (5). Малую скалку (6) вставляют в обработанное отверстие верхней головки. Конусные посадочные поверхности скалок обеспечивают плотность посадки в отверстиях шатуна.

Приспособление для проверки и правки шатуна

Рис. 1. Приспособление для проверки и правки шатуна.

1) – Штифт;

2) – Ось коромысла;

3) – Коромысло;

4) – Скалка;

5) – Стойка;

6) – Скалка;

7) – Стойка;

8) – Плита;

9) – Ручка.

26*

Яндекс.Метрика