Силовая передача [рис. 1] предназначена для передачи крутящего момента от вала двигателя к ведущим колёсам. В состав силовой передачи входят:
1) – муфта сцепления;
2) – главная передача;
3) – конечные передачи.
В корпус главной передачи заключены объединённые в единые узел:
1) – главная передача;
2) – коробка передач;
3) – дифференциал;
4) – механизм блокировки дифференциала и независимого вала отбора мощности.
Конечные передачи расположены в отдельных корпусах, которые соединены с корпусом главной передачи посредством рукавов, в которых размещены тормоза.
Рис. 1. Схема силовой передачи самоходного шасси Т-16М.