Топливный бак самоходного шасси Т-16М рекомендуется заполнять топливом в конце рабочего дня. Данная схема способствует удалению насыщенного влагой воздуха и предупреждает возможность конденсирования паров воды внутри бака. Помимо этого, за ночь топливо отстаивается.
Порядок технического обслуживания топливного бака Т-16М:
1) – Через 60 мото/ч (перед пуском двигателя) необходимо открыть спускной кран топливного бака и спустить воду и остатки, скопившиеся на дне бака;
2) – При СТО (сезонное техническое обслуживание) следует промыть топливный бак, сетчатый фильтр наливной горловины, а также её крышку. Промывка должна осуществляться дизельным топливом, сливаемым через спускной кран бака.
Запрещено оставлять заливную горловину топливного бака открытой, а также полностью расходовать топливо в процессе эксплуатации самоходного шасси.