После выпрессовывания направляющих втулок клапанов проверяют диаметры отверстий под втулки головки цилиндров. При износе отверстий в направляющих втулках более допустимого размера их развёртывают до ремонтных размеров 19,3+0,035 либо 19,6+0,035 мм. При износе более допустимого размера, рисках либо раковинах рабочие фаски сёдел впускных клапанов шлифуют под углом 60 градусов, а выпускных – под углом 45 градусов к оси направляющих втулок. Ширина рабочей фаски седла клапана должна быть в пределах 2,5-3,0 мм.
Для обеспечения концентричности седла клапана и направляющей втулки головки цилиндров при шлифовании седла инструмент должен быть сцентрирован по окончательно обработанной направляющей втулке.