Компрессию в цилиндрах двигателя можно определить по силе противодействия пусковой рукоятки её проворачиванию. При хорошей компрессии двигателя требуется приложить значительно большее усилие для перехода в.м.т. хода поршней. При слабой компрессии данное усилие значительно снижается. Основные причины падения компрессии:
1) – В цилиндры подсосано много топлива;
2) – Неплотная посадка клапанов в гнёздах;
3) – Износ поршневых колец;
4) – Слишком большой зазор в стыках поршневых колец;
5) – Чрезмерный износ цилиндров;
6) – Не отрегулированы зазоры в клапанах;
7) – Повреждена прокладка головки цилиндров;
8) – Поломка клапанов пружины.